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Dans Gran Turismo 7, les Lap Times de la section Sport peuvent devenir une source non négligeable de revenus, et réguliers. Selon vos objectifs et votre niveau de pilotage, le temps nécessaire pour y parvenir peut varier. La rentabilité dépend donc aussi de l'effort que vous ferez.
Les Lap Times sont une épreuve qui se joue solo, mais en ligne. En effet, nous sommes seuls sur la piste, évitant ainsi les interactions avec les autres pilotes. Le but étant d'être le plus rapide possible sur une piste et avec une voiture données, et choisies par le jeu.
Parfois, nous avons le choix de la voiture parmi un groupe ou une sélection de véhicules, ce qui n'arrange pas forcément nos affaires.
Le classement se fait ensuite en ligne et est mondial. Tout le monde dispose des mêmes chances, et il faut donner son meilleur pilotage, le plus propre et le plus efficace, car chaque erreur, même minime invalidera le tour.
Seul le meilleur temps est pris en compte, mais vous aurez la possibilité de re-essayer autant de fois que vous le souhaiterez, pendant la durée de l'épreuve.
C'est ici que les choses intéressantes commencent, les épreuves de Lap Times peuvent être carrément rentables, en fonction de votre niveau et du temps que vous y passerez.
Le classement se fait évidemment selon le temps de chaque joueur. Ensuite, pour les récompenses, c'est selon votre écart avec la voiture la plus rapide.
Si vous n'êtes qu'à 3% de différence, votre obtiendrez la médaille d'or et un petit pactole de 2 millions de crédits. Pour l'argent, il faut rester dans les 5%, et vous obtiendrez 1 million de crédits. Enfin, si vous êtes dans les 10%, ce sera une médaille de bronze et 250 000 crédits.
Ne pensez pas que cela soit facile, il faut tester avant de juger. Ce sera ensuite à vous de définir vos propres objectifs.
A noter que quelques rares épreuves sont extrêmement faciles, et permettent une médaille d'or, même pour les pilotes les moins aguerris. C'est le cas par exemple pour les épreuves sur le Daytona Tri-Oval, qui, peut importe la voiture, permettent, en général, une médaille d'or en quelques tours seulement.
Ces épreuves durent 2 semaines, ce qui laisse parfaitement le temps d'y participer et de tenter un classement. Une nouvelle épreuve est disponible chaque semaine, ce qui veut dire que 2 épreuves sont toujours présentes en simultané et se chevauchent. Cela veut aussi dire que cela donne des gains chaque semaine, puisqu'ils sont évidemment distribués à la tout fin de l'épreuve.
En plus des deux épreuves régulières, le jeu ajoute parfois des épreuves spéciales, souvent pour une occasion particulière, que cela soit lors d'une période de fête, ou d'un évenement Gran Turismo comme les World Series.
A noter qu'une participation régulière à ces épreuves, avec un tout petit peu d'assiduité ne peut qu'améliorer votre pilotage, vous aidant à viser des objectifs de plus en plus hauts.
Avant de se lancer dans la compétition, il est important de s'y préparer. Pour commencer, regardez les temps à battre selon vos objectifs. Ainsi vous ne serez pas obligés de sortir de votre participation, cassant votre rythme de course, pour voir si vous êtes dedans.
S'il y a un choix de voiture, n'hésitez pas à regarder quelle est la voiture utilisée par la majorité des joueurs en tête du classement. Si vous le souhaitez, participez avec votre voiture favorite, mais gardez à l'esprit d'offrir une chance à la voiture plébiscitée par l'élite des joueurs. Même si vous ne ferez pas le même temps qu'eux, cela donne une idée de la voiture la plus facile, la plus performante ou la plus adaptée pour cette épreuve.
De temps en temps, il est possible de régler sa voiture. C'est assez rare, mais c'est déjà arrivé. Dans ce cas, nous vous conseillons d'acheter un exemplaire de la voiture, puis de prendre le temps de trouver des réglages qui conviennent spécifiquement pour l'épreuve en cours. Ce sera bien souvent un petit investissement pour un grand gain ensuite.
Ici, on cherche la performance, notre but est d'être le plus rapide, tout en évitant les erreurs. Et pour cela, il ne faut pas minimiser les aides que propose le jeu. Les aides à la conduite sont souvent prohibées ou limitées.
Par contre, les aides de piste sont toutes permises. Ainsi, si vous en avez le besoin, activez l'affichage de la trajectoire sur la piste, ainsi que les indicateurs de freinage.
Le fantôme de son meilleur temps est un autre atout à ne pas sous-estimer. Il permet grandement de s'améliorer, tour après tour. Il permet de noter là où nous sommes rapides et là où nous pouvons gagner du temps. Ces informations cumulées favorisent la réalisation de tours de plus en plus efficaces.
Une autre solution, elle aussi très sous-estimée, est d'aller prendre le fantôme d'un joueur ayant fait un bon score pour tenter de le suivre. Cela permet de voir où il y a le plus différence, mais aussi son positionnement sur la piste, ses freinages et ses trajectoires.
De temps en temps, cela permet de voir les endroits où il est un peu possible de couper, sans pour autant risquer l'élimination.
Sauf si c'est votre objectif, il ne faut, en aucun cas, tenter de le rattraper, mais simplement de le suivre, c'est ainsi qu'on limite les erreurs et qu'on se donne plus de chances pour atteindre son objectif.
Lorsque le fantôme est très proche, la solution est d'utiliser le radar de proximité dans le HUD. Ainsi lorsque les fantômes sont proches, on peut connaitre leur position, et déterminer si le passage de tel ou tel virage est mieux réussi.
Voici quelques astuces supplémentaires pour vous aider dans votre quête du temps parfait.
Vous êtes un adepte de la vue intérieur pour le réalisme ? Dans notre épreuve, tant pis pour le réalisme, optez pour la vue capot ou la vue pare-choc très similaires et offrant plus de visibilité.
N'hésitez pas à faire quelques tours de pistes, qui finiront forcément rouge pour connaître les limites de la piste.
Une fois sa participation validée, et son objectif atteint, ce n'est pas terminé. En effet, le classement étant en ligne, il est vivant. Ce qui veut dire que le classement peut bouger, et votre performance peut, avec un temps identique, déchoir jusqu'au dernier moment.
Il est donc important, de vérifier régulièrement votre classement pour vous assurer que votre objectif, quelqu'il soit, soit toujours rempli. Si ce n'est plus le cas, et cela arrivera forcément à un moment ou à un autre, il faudra rempiler, ressortir votre voiture et retourner sur la piste pour tenter d'améliorer votre temps et ainsi revenir dans vos objectifs.
