Jeux Vidéo

Alors qu'en 2024, Polyphony Digital avait une pause lors du mois d'Août, ce n'est pas le cas cette année. En ce dernier Jeudi du mois, voici que pointe le bout de son nez, la mise à jour 1.62 de notre jeu de course préféré. Cette update nous réserve-t-elle des surprises ? Regardons ensemble le contenu des 1,25Go de ce nouveau contenu, offert par le développeur japonais.

Nouvelles voitures

Pas de mise à jour de contenu, sans de nouvelles voitures, et cette mise à jour ne déroge pas à la règle. Quant à savoir si la qualité des ajouts est bonne, nous vous laissons seuls juges. Mais il faut savoir que sur internet, les mécontents sont de sortie !

Ce sont 4 nouvelles voitures qui sont disponibles, enfin, disons 3 et demi, car 2 des 4 voitures sont très similaires. Il s'agit d'un concept car de Chevrolet qui s'est mue en Vision GT pour sa version Course. Comme pour toutes les VGT, le tarif la Chevrolet Corvette CX Concept '25 et de la Chevrolet Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept est d'1 million de crédits, et sont directement disponibles dans Brand Central.

Autre voiture futuriste, mais belle et bien réelle par contre, l'AFEELA 1 '26 est aussi disponible dans Brand Central. Elle fait suite au prototype sorti en 2024, et est, semble-t-il, le premier modèle qui sera commercialisé. Comme le premier modèle, cette voiture est offerte. Sony étant partie prenante de la marque, la société souhaite s'assurer que tous les joueurs l'essayeront.

Enfin, et c'est une demi-surprise, nous retrouvons la Renault Avantime 3.0 V6 24V '02. Elle était présente dans GT6, et fait son grand retour dans GT7, même si parmi la longue histoire de l'automobile en France, il y a bien d'autres modèles qui mériteraient d'être présents dans le jeu en lieu et place de l'Avantime, de la Peugeot 2008 Allure '21, de la Renault Kangoo 1.4 '01 ou encore de la Citroen BX 19 TRS '87. En attendant la Renault Avantime 3.0 V6 24V '02 est disponible dans Brand Central et dans la boutique d'occasion.

Nouveau contenu

Polyphony Digital ne change pas son habitude, et dévoile de nouvelles épreuves taillées pour tester les nouvelles voitures, mais souvent aussi la bienvenue pour tester des anciennes, peut être plus intéressantes.

Ainsi, nous pourrons faire nos premiers tours de roue au volant de la Chevrolet Corvette CX Concept '25 sur Spa-Francorchamps dans une épreuve World Touring Car 900, mais il sera préférable de prendre une Groupe 2.

Pour tester la Renault Avantime 3.0 V6 24V '02, rendez-vous sur Sainte Croix dans une épreuve Sunday Cup Européenne 400.

La dernière épreuve est peut être la plus intéressante, mais pas forcément pour rouler dans l'AFEELA 1 '26. Beaucoup de voiture très agréables à piloter son éligible à venir sur le circuit de Michelin Raceway Road Atlanta dans cette nouvelle épreuve Japanese 4WD Challenge 600.

Alors que l'éditeur avait fait l'impasse en Juillet, voici un nouveau menu de collectionneur nommé Pionnières de la course japonaises. Pour cela, il faudra avoir dans sa collection, les 3 mythes de l'histoire japonais suivant : la Honda S800 '66, la Toyota 2000GT '67 et la Nissan Skyline Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70.

Toujours plus ?

Les photographes amateurs vont se régaler avec de nouvelles scènes dont le thème est la Baie de Tokyo. 

Nous continuons avec une belle liste de nouveaux échanges moteur, voici les modèles concernés : 

• A45 AMG '13
• Ford Mustang GT '15
• Honda Civic Type R Limited Edition (FK8) '20
• Honda Civic Type R (FL5) '22
• Genesis G70 3.3T AWD Performance Package '22
• Nissan Silvia (S14) K's Aero '96
• RE Amemiya FD3S RX-7 '01
• Renault Avantime 3.0 V6 24V '02
• Subaru BRZ STI Sport '18
• Volkswagen Golf VII GTI '14

Si vous n'avez pas accès au jeu, il vous suffit de suivre les liens pour retrouver la voiture dans notre guide, et ainsi savoir quels moteurs, la voiture peut intégrer.

Parce que l'on en a jamais assez !

Rien de plus cette fois-ci, en dehors des habituels petites corrections et améliorations du jeu.

Sur skymac.org

Toujours pas de nouvelles fonctionnalités dans notre guide, mais le contenu continue d'évoluer petit à petit.

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