L'épreuve spéciale peut se gérer avec une Renault Twingo '93 stock, sans modification. Cependant, il ne faut pas perdre de temps, et surtout faire en sortre de perdre le moins de vitesse dans les virages. Car la récupération est ensuite très longue. En particulier dans le dernier virage, il est possible de conserver une vitesse d'environ 80km/h sur le troisième rapport pour ensuite reprendre l'accélération tout au long de la ligne droite.