Propulsé par CaMykS
Ces réglages sont optimisés pour les épreuves WTC600. Nous poussons l'appui aérodynamique à fond et nous nous contentons de pneus Sport Dur. Nous avons fait une petite réduction de poids toute en augmentant très légèrement la puissance déjà monstrueuse que propose la voiture, pour rester compétitif malgré l'appui aérodynamique. Ces réglages sont particulièrement efficaces sur l'épreuve WTC 600 sur le Nürburgring Nordschleife.
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