Propulsé par CaMykS
Disponible depuis la version 1.15 du jeu
Prenez la Kei car que vous préférez, pour parcourir cette portion du Lago Maggiore. Le plus dur est ensuite de préparer et de régler sa voiture pour qu'elle soit le plus efficace tout en restant sous les 400PP.
Les courses de Kei car sont d'ordinaire peu amusantes, mais ce tronçon de Lago Maggiore s'avère assez fun, avec plusieurs virages dignes d'intérêt. Et même avec ces petites voitures, on peut prendre du plaisir et se faire quelques jolies glisses.
La Honda S660 '15 est l'une des Kei car parmi les plus modernes. Poussée à 400PP, elle ne devient pas performante, loin de là. Mais elle permet d'obtenir une victoire plutôt facile sur cette épreuve. Elle est à jouer en vitesse manuelle, afin de passer les rapports un peu avant le régime maxi. On sent qu'elle sature, le turbo basse pression fait son office mais n'aide à atteindre le rupteur. Elle est fun à mettre en glisse, plutôt saine, elle permet de grapiller quelques centièmes à chaque virage, alors qu'en ligne droite, toutes les voitures semblent avoir la même puissance.
Retour de notre Suzuki Carry KC '12, dans des réglages non-homologués et qui seront certainement corrigé à la prochaine mise à jour. Mais en attendant, amusons nous avec cette K-Car à la puissance démeusurée ! Ici la difficulté n'est pas de dépasser les autres voitures tant la différence de performance est énorme, mais plus de conserver la voiture sur la piste avec ses pneus Confort Tendre et sa transmissions FR.
