Tsukuba Circuit - Sunday Cup classique
Disponible depuis la version 1.43 du jeu
Tracé : Principal |
3 tours |
25 000 Cr.
Difficulté : ★☆☆☆☆ | Fun : ★★★☆☆ | Durée approx. : 4 minutes
Une épreuve facile qui offre beaucoup de libertés sur la voiture à utiliser. C'est l'épreuve parfaite pour tester une petite voiture peu performante, et potentiellement améliorer ses réglages.
Réglementation de voiture
Information de course
Heure :
Jour
Météo :
Beau fixe
Dégàts :
Non
Nitro autorisée :
Non
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Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) '83 - Stock
Avec ses 130ch et 370PP, c'est la compétitrice parfaite pour cette épreuve. La Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) '83 est, certes, un peu au dessus du score recommandé, mais elle est vraiment très fun à piloter. Elle se combine parfaitement à ce circuit de Tsukuba. En poussant un peu, elle est même très formatrice pour les débutants. En tant que propulsion, il faut faire attention à la réaccélération, mais sa faible puissance, permet de jauger plus facilement le moment où il faut relancer les gaz.
C'est la reine des petites bombinettes, il était impensable de ne pas enregistrer une réalisation avec la mythique Renault 5 Turbo '80 ! Agile, puissante, fun à piloter, elle surclasse l'ensemble des adversaires sans effort. Mais c'est vrai qu'elle propose 400PP, soit 50 de plus que la valeur recommandée.
Weekly Challenge
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La dernière fois que cet événement était présent dans un weekly challenge, c'était celui de
Février - Semaine 3.
